
Если честно, большинство сварщиков до сих пор считает, что главное — проварить шов, а покрытие — так, финишный штрих. Пока не столкнёшься с тем, как через полгода по нему начинает ползти ржавчина. У нас на объекте в порту Находка так балки мостовые пошли пятнами — пришлось счищать и перекрашивать, терять время.
Сам видел, как ребята берут первую попавшуюся эмаль и мажут поверх окалины. Потом удивляются, почему через месяц появляются пузыри. По опыту — если шов не зачищен до металла, даже антикоррозионное покрытие сварочного шва от лучшего производителя не сработает. Особенно в зонах с перепадом температур.
Однажды пробовали комбинировать составы — сначала преобразователь ржавчины, потом грунт, потом финишное покрытие. Но на вертикальных поверхностях такой ?пирог? сползал, пока сох. Пришлось отказаться. Сейчас чаще используем материалы от ООО Тяньцзинь Шуньфэн Новые Материалы — у них есть спецсерия для сварных соединений, которая неплохо держится даже при влажности выше 80%.
Кстати, их сайт https://www.cn-shunfeng.ru выручал не раз — там есть подробные таблицы по совместимости с разными металлами. Но и это не панацея: если наносить при минусовой температуре, адгезия падает в разы.
Запомнил случай на монтаже резервуаров в Комсомольске-на-Амуре. Сварщики торопились и нанесли покрытие на ещё тёплые швы. Через сутки всё покрылось сеткой трещин. Пришлось снимать шлифмашинкой — потеряли два дня. Теперь всегда жду полного остывания, даже если график горит.
Ещё одна проблема — экономия на толщине слоя. Технология требует 120–150 мкм, а многие кладут 60–70 ?чтоб быстрее?. В результате в микротрещины попадает конденсат, и начинается подплёночная коррозия. Проверяю теперь толщинометром каждый участок.
С цинкосодержащими составами вообще отдельная история. Они отлично работают в агрессивных средах, но если нарушить пропорцию смешивания компонентов — цинк просто выпадает в осадок. Разбирались с таким браком на прошлой неделе — поставщик прислал партию с кривыми инструкциями.
Раньше брали что подешевле, сейчас смотрим на три вещи: срок годности (просроченные полимеры не полимеризуются), условия нанесения (есть составы только для закрытых помещений) и совместимость с основным металлом. Для нержавейки, например, вообще нужны спецсоставы.
У того же ООО Тяньцзинь Шуньфэн Новые Материалы из Промышленного парка Паньчжуай есть линейка с маркировкой ?-40°C? — пробовали на морских платформах, держится три сезона без отслоений. Но важно, чтобы поверхность была обезжирена — хоть уайт-спиритом, хоть спецсредствами.
Кстати, их производство в Нинхэ как раз заточено под химстойкие покрытия — видно, что технологию отработали. Но даже их продукт не спасает, если шов не зашлифован от брызг и окалины. Проверял лично на тестовых пластинах — разница в долговечности до 40%.
Например, края покрытия нужно делать ?пером? — плавно уменьшать толщину к краям, иначе получится ступенька, где будет скапливаться влага. Сам учился этому года два, пока не набил руку.
Ещё момент — в угловых швах всегда образуется повышенное напряжение, поэтому там слой должен быть толще. Но не более 200 мкм, иначе потечёт. Использую шаблон для контроля.
Часто забывают про тыльную сторону швов в двутавровых балках. Там конденсат стоит постоянно — без обработки ржавчина проедает насквозь за год. Ставим зеркало на удлинителе и проверяем каждый такой участок.
В учебниках пишут про идеальные условия — сухую поверхность, +20°C, влажность 60%. На северных объектах у нас бывает и +35 в тени, и ливень через час после нанесения. Поэтому всегда держу быстросохнущие составы про запас.
Пробовал новые эпоксидные смолы с ультрафиолетовой стабильностью — в теории должны держаться десятилетиями. Но на открытом солнце в Приморье через полгода мелятся. Вернулись к проверенным полиуретановым.
Сейчас вот тестируем покрытия с ингибиторами коррозии — вроде бы показывают хорошие результаты в соляных туманах. Но цена в полтора раза выше обычных. Руководство считает экономику, а мы ведём журнал наблюдений — через год будет видно, стоит ли переплачивать.
Если вывести формулу идеального антикоррозионного покрытия сварочного шва, то это: правильная подготовка + правильный материал + правильное нанесение. Упустил один элемент — всё, переделывай.
Сейчас хоть и появилось много новых продуктов вроде тех, что делает ООО Тяньцзинь Шуньфэн Новые Материалы, но базовые принципы не меняются. Проверяй шов на наличие пор, зачищай до блеска, обезжиривай — только тогда покрытие отработает свой срок.
А самый главный урок за 15 лет работы? Лучше потратить лишний час на подготовку, чем неделю на устранение последствий. Особенно когда речь идёт о конструкциях, от которых зависят человеческие жизни.