
Когда клиенты спрашивают про стойкость к царапинам краски, многие представляют себе простое сопротивление царапинам. Но на практике это комплексный показатель, зависящий от типа смолы, степени полимеризации и даже условий нанесения.
В наших лабораторных тестах используем метод царапания по шкале Мооса. Например, для эпоксидных составов нормальным считается показатель 5H, но это в идеальных условиях сушки. В реальности же...
Как-то на объекте в Нинхэ столкнулись с ситуацией, когда краска с заявленной стойкостью 6H давала микротрещины при монтаже оборудования. Оказалось, проблема в скорости сушки - зимой полимеризация шла неравномерно.
Сейчас в ООО Тяньцзинь Шуньфэн Новые Материалы мы специально разработали тестовую программу, имитирующую разные климатические условия. Особенно важно для логистических центров, где покрытие постоянно подвергается механическим воздействиям.
Часто заказчики требуют максимальные значения твердости, не учитывая эластичность покрытия. Помню случай с покраской складских тележек - сверхтвердое покрытие трескалось при ударах, хотя царапины действительно не появлялись.
В производственном цехе в Паньчжуане мы провели серию экспериментов с полиуретановыми системами. Выяснилось, что оптимальное сочетание - твердость 4H при эластичности на изгиб не менее 2 мм.
Еще один нюанс - толщина слоя. При тестировании на сайте cn-shunfeng.ru мы указываем параметры для стандартной толщины 80-100 мкм. Но некоторые технологи пытаются экономить, нанося 50 мкм, а потом жалуются на низкую стойкость.
Для складских помещений разработали систему с добавлением наночастиц корунда. Не скажу, что это революция, но показатель стойкости увеличился на 30% без потери эластичности.
Интересный опыт получили при работе с холодильными камерами. Там главной проблемой оказалась не стойкость к царапинам, а хрупкость при низких температурах. Пришлось модифицировать состав пластификаторами.
Сейчас тестируем новую систему на основе модифицированных акрилов - предварительные результаты показывают хороший баланс между механической стойкостью и простотой нанесения. Но пока рано говорить о серийном производстве.
Часто вижу, как на объектах пренебрегают подготовкой поверхности. А ведь адгезия напрямую влияет на стойкость к царапинам краски. Даже самый совершенный состав не проявит своих свойств на плохо подготовленной основе.
В нашем технологическом регламенте прописана обязательная пескоструйная обработка до степени Sa 2,5. Но некоторые подрядчики экономят, делая только механическую очистку. Результат - преждевременное отслоение покрытия.
Температура сушки - еще один критический параметр. Для наших составов оптимально 60-70°C в течение 45 минут. Превышение температуры дает хрупкость, занижение - недостаточную полимеризацию.
Сейчас экспериментируем с керамическими добавками. Теоретически они должны значительно повысить стойкость, но пока не удается решить проблему совместимости с основными смолами.
Еще одно направление - самовосстанавливающиеся покрытия. В лаборатории получаются интересные результаты, но стоимость таких систем пока слишком высока для промышленного применения.
Из реальных достижений - разработали систему для пищевых производств, где кроме стойкости к царапинам требовалась химическая устойчивость. Получился компромиссный вариант на основе модифицированных эпоксидных смол.
При выборе покрытия с повышенной стойкостью к царапинам нужно учитывать весь комплекс условий эксплуатации. Иногда лучше пожертвовать максимальными показателями твердости ради других важных характеристик.
В наших производственных линиях в Промышленном парке Паньчжуан удалось достичь стабильных результатов за счет строгого контроля всех технологических параметров. Но для каждого нового объекта все равно требуется индивидуальный подход.
Главный совет - не гнаться за рекордными цифрами в технических характеристиках. Лучше выбрать систему, которая покажет стабильные результаты именно в ваших условиях. Как показывает практика, разница между 4H и 6H часто незаметна в реальной эксплуатации, а вот стоимость может отличаться значительно.