
Когда клиенты спрашивают про экологичность краски, в 80% случаев они имеют в виду просто отсутствие запаха. Но на деле всё сложнее - даже 'безводушные' составы могут выделять формальдегид месяцами.
Вспоминаю случай 2019 года, когда мы тестировали якобы экологичную краску от немецкого производителя. По сертификатам всё чисто, а при нагреве до 35°C (обычная ситуация для солнечной стороны здания) начиналось выделение толуола. Производитель потом оправдывался, что тестирование проводили при 20°C.
Сейчас в ООО Тяньцзинь Шуньфэн Новые Материалы мы принципиально используем реакторы с двойной рубашкой охлаждения - чтобы при синтезе смол температура не 'прыгала'. Казалось бы, мелочь, но именно такие скачки приводят к образованию побочных продуктов.
Кстати, о воде: наши технологи считают, что водно-дисперсионные составы часто менее экологичны, чем предполагается. Чтобы добиться стабильности эмульсии, иногда добавляют поверхностно-активные вещества, которые потом 'мигрируют' на поверхность покрытия годами.
Сертификаты - отдельная головная боль. Российский 'Экостандарт' и европейские Ecolabel учитывают разные параметры. Например, у нас почти не смотрят на долговечность покрытия, а это важнейший показатель экологичности - чем реже перекрашиваешь, меньше отходов.
На https://www.cn-shunfeng.ru мы выложили сравнительную таблицу по 14 параметрам, которые проверяем для каждой партии. Не для рекламы, а чтобы специалисты понимали - экологичность это не про один показатель, а про комплекс.
Забавный момент: иногда клиенты просят 'абсолютно натуральную' краску. Но натуральное - не значит безопасное. Помню, пробовали делать состав на льняном масле - оказалось, оно окисляется с выделением летучих соединений. Пришлось добавлять стабилизаторы, что сводило на всю 'натуральность'.
В промышленном парке Паньчжуан, где расположено наше производство, есть жёсткие требования к выбросам. Это заставляет постоянно искать баланс между экологичностью и практическими свойствами.
Например, пытались полностью отказаться от coalescents в интерьерных красках. Результат - плёнка образуется неравномерно, появляются микротрещины. Пришлось вернуть минимальное количество, но подобрали вещества с низкой диффузионной способностью.
Сейчас экспериментируем с полимерами на основе растительных масел. Пока дорого, но для медицинских учреждений уже предлагаем такие решения. Главная проблема - время высыхания увеличивается в 1.8 раза, что не всегда приемлемо.
Мало кто учитывает, что экологичность краски начинается с транспортировки компонентов. Мы в ООО Тяньцзинь Шуньфэн Новые Материалы специально выбрали расположение в промпарке с железнодорожной веткой - чтобы сократить автомобильные перевозки.
Хранение - отдельная тема. В 2022 году из-за неправильного складирования потеряли партию титановых белил - пришлось утилизировать 3 тонны. Теперь используем паллеты с улучшенной вентиляцией, хотя это дороже.
Интересный момент: иногда экологичнее везти концентрат и разбавлять на месте. Но для этого нужны производственные мощности у дистрибьюторов, что есть не везде. Приходится считать каждый вариант индивидуально.
В 2021 году делали краску для детского сада в Сочи. Заказчик требовал максимальную экологичность, но забыл уточнить про устойчивость к влаге. Через полгоде покрытие начало шелушиться - пришлось перекрашивать, что свело на нет все экопреимущества.
Сейчас всегда спрашиваем про условия эксплуатации. Оказалось, что для влажного климата иногда лучше использовать составы с минимальным содержанием биоцидов, но с улучшенными показателями паропроницаемости.
Ещё один показательный случай: краска для мебельной фабрики. По лабораторным тестам - идеально, а на производстве начались проблемы с нанесением. Выяснилось, что они используют другие распылители. Пришлось оперативно корректировать реологию.
Сейчас все говорят про биополимеры, но на практике они часто требуют больше энергии при производстве. Получается, экологичность на этапе использования, но не на этапе создания.
В ООО Тяньцзинь Шуньфэн Новые Материалы мы ведём исследования в области фотоинициируемой полимеризации - это позволяет снизить температуру процесса на 40-50°C. Пока дорого, но для премиум-сегмента уже предлагаем.
Самое сложное - объяснить клиентам, что идеальной краски не существует. Всегда есть компромисс между экологичностью, стоимостью и эксплуатационными характеристиками. Наша задача - найти оптимальное решение для каждого конкретного случая.